泛塞封是一种u型铁氟龙内装特殊弹簧的密封件，由适当的弹簧力加上系统流体压力，将密封唇（面）顶出而轻轻压住被密封的金属面以生成非常优异的密封效果。弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。
泛塞封可依as 568a标准o型环沟槽（如径向轴封、活塞密封、轴向的面密封等） 制作，完全替换通用o形环，轴用泛封塞，因无膨润性的困扰，故可长期保持---的密封性能。例如应用于石化制程高温腐蚀环境的机械轴封，常见的泄漏原因除了滑动环的不均匀磨耗外，o形环的劣化损伤也是主因，改用hiperseal后可完全---橡胶软化、膨润、表面粗化、磨耗等问题，因而大幅提升机械轴封的使用寿命。泛塞封动静皆宜，除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆（radial run-out）及沟槽尺寸误差，故非常适用于空油压缸的密封件，替换u形或v形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。
泛塞封的特点
密封性能不受起动时润滑不足的影响
有效减少磨耗与摩擦阻力
透过不同密封材料与弹簧的搭配，可展现不同的密封力以适应各种应用需求
采用---cnc加工机制成，无模具费用－---适合少量多样的密封件
耐化学腐蚀与耐热能力远比常用的密封件橡胶优异，轴用泛封塞厂，尺寸稳定，体积膨润或收缩所衍生的密封性能劣化
结构精巧，可安装于标准的o形环沟槽
大幅提高密封能力与使用寿命
密封件凹槽内可充填任何抗污染材料（如矽胶）－但不适用于辐射环境
因密封材料为铁氟龙，非常洁净，不会污染制程 摩擦系数极低，即使在极低速应用亦非常平顺，---「滞滑效应」
起动摩擦阻力小，即使停机时间长或间歇性运转，均能保持低起动力性
泛塞封介绍
轴用泛封塞聚四氟乙烯作为泛塞封壳体的主要材料，其耐化学性比---橡胶优异，轴用泛封塞采购，是耐热性---的密封材料。轴用泛封塞可应用于绝大多数的化学流体、溶剂、以及液压油、润滑油，其膨涨性很小故可长期发挥密封性能，利用各种特殊弹簧来克服铁氟龙或其他橡胶塑料的弹性问题，开发出可替换绝大数应用于静态或动态（往复或旋转运动）的密封件。轴用泛封塞更换合理的壳体材料与支撑弹簧再加---密封设计，能使泛塞封的使用温度范围达到-200℃至260℃，压力由真空至压力200mpa，线速度---15m／s，故可应用于各种高低温腐蚀流体等场合。
高温场合流体选用氟、硅橡胶，工作温度***160℃，主张用改性聚四---(ptfe)资料油封，光滑条件欠好场合也主张用改性ptfe油封。
液压泵、液压马达须选用耐压、骨架外包橡胶型油封。
轴旋转线速度<5mm/s时，轴用泛封塞厂家，可用---橡胶油封，高速时须用氟、硅橡胶或改性ptfe资料。
骨架油封、无骨架油封 ，所合作轴的粗糙度ra 0.2-0.5;所合作腔体孑l的粗糙度ra 3.2(v形环在外)。所合作轴与腔体孔的同轴度很重要，不然油封会快速单边磨损而失效。
所合作轴颈须热处理hrc45—65，由于自紧绷簧压紧力和轴的旋转，会形成绷簧处轴外表磨损。
油封对光滑的要求---，缺少光滑是形成油封失效的主要原因。
轴用泛封塞
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