




鉴定液压密封件的漏油现象:
一般液压密封件的泄漏现象有四种形式:界面泄漏、渗透泄漏、扩散泄漏、破坏泄漏。
界面泄漏:界面由于液压密封件压紧不够、法兰结合面光洁度不当、法兰变形等均会在密封界面上产生泄漏。对于界面世漏,采用软垫料夹紧在法兰面中可防。
渗透泄漏:由于软材料的材质大都是纤维,低温密封圈厂商,容易被介质浸适,---是压力作用。由于毛细现象,介质会渗透到低压侧来,形成渗透。
机械密封件的检修
轴套检查
轴套的检修拆下后检查锈蚀和磨损的情况,如果锈蚀或磨损得比较轻微,可用细砂纸打光再用,如果锈蚀或磨损的---可采用加工后电镀的方法或换新轴套。
密封圈
密封圈经过一段使用时间后,多数情况下失去弹性或老化,低温密封圈出售,一般情况下需要更换新圈。
弹簧
如果弹簧锈蚀的不---,能保持原有弹性,可不更换。若锈蚀的比较---或弹性减小的很多,则需要更换新弹簧。
对有组装盒的机械密封,要将盒清理干净,并检查凹槽是否磨损或变形,以便进行校正修复,重新开槽或更换。
机械密封件修复以后,重新进行组装,青海低温密封圈,组装后同样进行压力试验,然后再投入正常操作。

气门油封结构--气门油封的安装及更换
一.气门杆油封的拆卸步骤:
1.拆卸凸轮轴和液压挺杆,并将其面朝下存放,操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手3122b拆卸火花塞,将相应气缸的活塞调止点,将压力软管vw653/3拧入火花塞螺纹孔内。
2.用螺栓将弹簧压缩工具3362装到缸盖上。将相关气门调至正确位置,再将压力软管连接到空压机上(空气压力至少600kpa)。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧,拆下弹簧。
3.可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具3364拉出气门杆油封。
二、气门杆油封的安装。
将塑料套装到气门杆上,以防损坏新的气门杆油封。在油封唇口轻涂一层机油。将油封装到工具3365上,然后慢慢推到气门导管上。---提醒:安装进、排气门前,须在气门杆上涂一层机油。
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