




一、轴用泛塞封应用范围
轴用泛塞封是一种用于内周密封的往复运动用密封,这种泛塞封可适用于---的工况环境。也可以适应于某些特殊介质的要求情况。其密封是所有要求无爬行,轴用泛塞封耐化学制品和耐大多数介质用途所建议使用的密封圈,例如:阀、泵、分离器、制动器、配料装置等。
二、轴用泛塞封特点及优势
(1)、可用于往复及旋转运动;
(2)、能适应绝大部分流体和化学制品;
(3)、摩擦系数小,耐磨损,尺寸稳定;
(4)、可控制时也不会爬行;
(5)、防腐能力强和尺寸稳定好;
(6)、能承受环境急剧的温度变化;
泛塞封动静皆宜,除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外,因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆及沟槽尺寸误差,四氟泛塞封,故非常适用于空油压缸的密封件,替换u形或v形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。
泛塞封的特点:密封性能不受起动时润滑不足的影响;
有效减少磨耗与摩擦阻力;
透过不同密封材料与弹簧的搭配,可展现不同的密封力以适应各种应用需求采用cnc加工机制成,无模具费用----适合少量多样的密封件;
耐化学腐蚀与耐热能力远比常用的密封件橡胶优异,耐磨气缸油缸泛塞封,尺寸稳定,一定不会体积膨润或收缩所衍生的密封性能劣化。
注意lng密封圈气化后温度对发动机的影响lng密封圈车辆在运行中,lng密封圈需要热能来汽化,罐车防波板使之由低温液态成为常温气态(约25~45℃),罐车防波板常规手段则是利用发动机循环水来加热lng密封圈,当发动机处于怠速和暖机工况时,四氟填充石墨泛塞封,发动机循环水温度低,不利于lng密封圈汽化,使汽化后的燃气汽车温度低密度大,当发动机处于冷车重负荷工况时,容易产生燃气过浓使发动机产生耗气量超标或爆震。lng密封圈发动机使用技术条件1)水箱不得缺水,正常水温75~90℃,潮州泛塞封,时可淋水降温。2)中冷器内外应清洁,出气温度应<50℃时可淋水降温。3)发动机高速时增压中冷后输出空气压力应符合规定。4)发动机怠速时进气岐管压力应低于-0.056mpa(<40kpa)。恒耀厂家都是---, 使用---,---, 进口原料自主研发产品。
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